タイヤ交換

先日早めにスタッドレスタイヤを買っておいたが、毎年取り替えるのは１２月中旬以降だが、明日関東平野部でも雪の予報がでているので、急遽のタイヤ交換。

プラドの前輪は伸びまぁ～す

噛んでいる小石を外して

泥やブレーキダストを落とします

洗い上がり→空気圧を落として保管

タイヤを交換していて気がついた・・・

夏タイヤ：ＲＡＹＳデイトナＦＤＸ＋ミシュランＬＡＴＩＴＵＤＥ

冬タイヤ：プラド純正ホイール＋ヨコハマアイスガード

であるが、スタッドレスが異様に重いぞ！

コレは計ってみようと思い、秤に乗せると・・・

夏タイヤ：２７ｋｇ　冬タイヤ：３１ｋｇ！？

純正ホイールは重いとは聞いていたが・・・

バネ下重量１ｋｇで搭載物○○ｋｇなんて表記を見るが、結構な差が出そうだな。

ちなみに、今までの９５プラドで

夏タイヤ：４×４ＥＮＧ　ブラッドレーＶＸ　ＢＳ　ＡＴ６９３　２５ｋｇ

冬タイヤ：９５プラド純正ホイール＋ＢＳ　ブリザック　２７ｋｇ

でも、トラックのタイヤ轍を横切ると、震動が収まりがだいぶ違ったので、もっと体感出来るかも？