320000km&夜な夜な工房失敗作

豊田自動車株式会社　大陸巡洋艦第九拾五式（ランドクルーザー　プラド　ＫＺＪ９５）

8月中旬には『夏季休暇』とか『お盆休み』と言った日本語があるようだが、私の会社にはナッシングっ！　よって、今日も当然仕事。

家を出て走っていると、職場最寄りの警察署前交差点で赤信号停止すると、愛車のプラドが３２万キロを達成！

警察署の前の交差点なので、当然のように警察官が交通整理をしているが『運転中携帯電話を注視すると道路交通法違反』となるが　『赤信号停止中なので問題ナッシングだろ？』と思ってスマホで撮影。

交通整理している警察官からは『コイツ何やってんだ？光線』を浴びつつ、青信号になったので、スマホを助手席に放り投げて職場へ。

ＢＬＯＧを見ると、４月２７日に３１万キロ達成して、８１日で１万キロ走った事になるが、私は何処走ってんだぁ～？

夜な夜な工房　コールマン６３９Ｃ７００

明日は『御岳カヤッカーフェス　ズットスポット'13』へ参加なので、野営道具の準備。

マントルを強制変更して使っていたコールマン　ケロシンランタン　６３９Ｃ７００であるが、先日マントルに穴が空いたので交換しようとバラしてみると・・・？！？！？！？

ノーススター用のヒートシールの、マントルを固定する部分の形がオカシナ事になってる。

暗闇で消化した後に、赤くなっているのは分かったが、バラして見ると・・・

マントルのｌ固定部分が溶けてる（汗）

しかも、こんなに・・・（滝汗）

ちなみに、元はこんな感じ

マントルの寿命が持ちそうなので、ノーススターマントルに変更したが、無理があったようで、

純正のマントルを使用することにします。