酷暑の長瀞

   １２日目　２０２５年８月１７日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）

昨日でお盆もお終いなので、河童が出ることも無くなると思い長瀞へ。

今日は初心者が一人いるが、チキンルートの案内人ではないので、自分の進みたいルートを選択。

初心者はレスキューだけのお役目なので、チームＡＸＩＯＭの２艇はエディキャッチのパドルの入れ方なんぞを検証しつつ川下り。

初のコタキ左ルートを曲がっていて楽しいのか？と思い通りましたが、右岸の本流の方が楽しい事が判明。

１１時スタートなのクツナシ到着は１６時と久々にガッツリ漕ぎました。

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ランクルショック交換

 ２０２５年８月８日

昨年からショックアブソーバー変えたいな・・・と思っていてやっと実現。

前回同様、ヤフオクでビルシュタイン＋工賃＋アライメント調整セットを落札し、日程を決めて取付は川口市のＫＴＳファクトリー店へ。

川口市は渋滞するという認識はあったので、片道約５０Ｋｍの道のりに２．５時間を見込んで家出たが・・・

Ｒ１２２は酷い渋滞

そして、予約時間の１０時１分前に到着

作業時間は４時間なので、車を預けてＫＴＳ２回の待合室でイニＤの単行本を読んで時間潰ししつつ、気になったラーメン屋が徒歩２５０ｍほどにあったので徒歩で昼食に。

たった250ｍだけど暑くて日差しをよけつつ徒歩

どんなに暑くともラーメン食うべし！

濃厚な豚骨醤油ラーメン

ラーメン食べて、ひたすら待合室で待っていると、途中アライメントの相談されたけど・・・😅　その後、予定通り１４時に作業終了して運転すると・・・『おぉ！　全然路面との対話が違うと』ことにニヤながら帰途へ。

正喜橋

  １１日目　２０２５年８月３日（日）正喜橋（荒川　寄居町）

朝イチ作業をしてからの出撃なので、今日は正喜橋へ。

先に2艇ほど浮かんでいて、久々の顔合わせ。

流れ込みでアップしていると「上のウエーブに乗れるよ」との事で、右岸から岩の間を漕ぎ上がっていくが、結構辛くてルート読みとパドリングのいい練習に。

早速乗ってみるがイマイチスターンが引っかからなくて即落ち

ウエーブの下の瀬

昼食取って、その後下へ。

流れも真ん中に岩が鎮座していて、ここは流れが強くてエディのボイルも激しくて楽しい。

重たいAXIOMを担いでスタート地点に戻り終了

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久々の御嶽

 １０日目　２０２５年７月２７日（日）御嶽（放水口～テニスコート）

久々の御嶽。

日影が多くて水も冷たくて気持ちいい！が、朝早く駐車場を確保しないとイカンので、夜行性人間の俺には辛い・・・

消防の瀬

三岩

三岩の下左岸エディに待機していると、女性が流れてくるがパドルは流れてくるが艇は無い？　同行者が人をレスキューしてパドルを拾えずに下って行った。

話を聞くとパックラフとでラップしたとの事だが、パックラフトはカヤックよりも簡単だが、流れ読みと操艇が出来ないと危ない気がする。

立て沈の手目右岸で休憩。

上流を眺めていると沈→ロールを二回→岩に隠れて見えない　危なそうなので艇からスローロープを引っ張り出して投げるとストライク！　ロープ使ったの二回目。

立て沈は素直な瀬だが、エディはボイルが凄い！

この後はトラブルもなく無事にテニスコートまで漕いでいくと、テニスコート駐車場は大混雑していて、これさえなければ・・・と思う次第。

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長瀞チキンルート

９日目　２０２５年７月１３日（日）長瀞（正喜橋～樋口）

今日は初心者が二人ほど参加したので、チキンルートの案内人です。

途中、主演男優賞（沈脱）の救出ｍ、お何度か会って、瀬遊びしないで下っていても、樋口までは遠いな・・・