先日32万キロを達成したが、すっかりワコーズ ディーゼルコンディショナーを注入するのを忘れていたので、夕方夕立の来そうな雰囲気の中注入開始!
何年か前にヤフオクで8本入セットを落札して、1万キロ毎に使用してきたが、遂に在庫切れとなったが、現在ヤフオクで『11本入り』なんてのが出品されているが、11本使い切れるか???なので、入札しないでウォッチ中。
以前、一度試したRMC-3Eの方が効果がありそうな感じなので、次からはRMC-3Eを使うようになるかな。
2013/08/30
2013/08/27
二時間だけでも
27日目 2013年8月24日(日) 行き先:玉淀 艇:07ALLSTAR
所用が終わり『2時間位漕げるかな?』と思い立って出撃を決め、天井に吊ってあるAXIOMを降ろしランクルのルーフに積むのがメンドウなので、ALLSTARをトランクに積み込んで出撃。
ちなみに漕げるのは2時間だが、移動時間は3時間以上(汗)
玉淀は前日の大雨で濁っていてイマイチな感じだが、ここでサーフィン位はできるが、フリースタイルの練習が出来る訳でもないので、艇足の遅さを使ってルートを選んでの漕ぎ上りなんぞをやって、二時間も時間を費やす。
河原に上がって着替えていると、深谷市花園消防署が巡回に来たので、ココの水難パターンは・・・とアレコレ雑談。
最後には『初心者でもコレって乗れるの?』と聞かれアレコレ放しましたが、署員の方はダッキーに興味がありそうでしたが、消防署員パドラーが増えると、川の安全性が上がるのかも?
所用が終わり『2時間位漕げるかな?』と思い立って出撃を決め、天井に吊ってあるAXIOMを降ろしランクルのルーフに積むのがメンドウなので、ALLSTARをトランクに積み込んで出撃。
ちなみに漕げるのは2時間だが、移動時間は3時間以上(汗)
玉淀は前日の大雨で濁っていてイマイチな感じだが、ここでサーフィン位はできるが、フリースタイルの練習が出来る訳でもないので、艇足の遅さを使ってルートを選んでの漕ぎ上りなんぞをやって、二時間も時間を費やす。
河原に上がって着替えていると、深谷市花園消防署が巡回に来たので、ココの水難パターンは・・・とアレコレ雑談。
最後には『初心者でもコレって乗れるの?』と聞かれアレコレ放しましたが、署員の方はダッキーに興味がありそうでしたが、消防署員パドラーが増えると、川の安全性が上がるのかも?
2013/08/18
御岳カヤッカーフェス ズットスポット'13
25日目 2013年8月16日(土) 行き先:丹波川 艇:2011HERO
清流ハンターelfに『夏は丹波川』と告知があったので、HEROに久しく乗っていないので、行く事にするが、群馬から山梨へ行くのは遠い・・・
道の駅たばやまに集合し回送をしてから川へ行くと、明らかに水量が少ない上に、濁っているではないか! よって、艇の底をズリズリすりながら、岩避けダンリバの様相。
しかし、川岸に居る人に聞くと『昨日上流で降った』との事なので、降らなければもっとカツカツだたのではないか?
暑い中、漕がずに準備していた関係者の皆様お疲れ様でした。。
第二部は放水口駐車場で二次会を行って日付が変わる頃に終了。
26日目 2013年8月17日(日) 行き先:丹波川 艇:07ALLSTAR
朝起きて、昨日の片付けを手伝いにA-yardへ歩いて行くと、既に片付け済み。何もしないでご免なさい。
今日は、ひっくり返って遊ばないとやってられない暑さなのと、皆さん短い艇の参加者なので、久々にALLSTARで御嶽を下るが『短い艇もってたのね』みたいな声を掛けられる(汗) フリースタイル艇を持っているが、スターンカット位しか出来ない(滝汗)
今日は30人にも及ぶ大団体となり、カップスターのエディ待ちは・・・ カップスターでは刺激が足りないので、ソッコーで消防の瀬へ。
清流ハンターelfに『夏は丹波川』と告知があったので、HEROに久しく乗っていないので、行く事にするが、群馬から山梨へ行くのは遠い・・・
道の駅たばやまに集合し回送をしてから川へ行くと、明らかに水量が少ない上に、濁っているではないか! よって、艇の底をズリズリすりながら、岩避けダンリバの様相。
しかし、川岸に居る人に聞くと『昨日上流で降った』との事なので、降らなければもっとカツカツだたのではないか?
エディの殆ど無い川で12人とはコレも凄い
ゴルジュの入り口
赤岩は岩に引っかかって(汗)
飛びまぁ~すっ!
着水!
核心部全景
核心部動画
無事に何事もなく全員ゴール。そして、丹波川の体力的メインは道への担ぎで回送して御嶽放水口へ。
寝床を準備して、歩いてA-yard屋上イベントスペースへ向かい『御岳カヤッカーフェス ズットスポット'13』へ参加。
生ビールを飲みつつ、美味しい焼き肉etcに舌鼓を打ち、カヤッカーバンド『ミートショップボーイズ』のライブ、東北震災復興報告会などを行い一部は終了。暑い中、漕がずに準備していた関係者の皆様お疲れ様でした。。
第二部は放水口駐車場で二次会を行って日付が変わる頃に終了。
26日目 2013年8月17日(日) 行き先:丹波川 艇:07ALLSTAR
朝起きて、昨日の片付けを手伝いにA-yardへ歩いて行くと、既に片付け済み。何もしないでご免なさい。
今日は、ひっくり返って遊ばないとやってられない暑さなのと、皆さん短い艇の参加者なので、久々にALLSTARで御嶽を下るが『短い艇もってたのね』みたいな声を掛けられる(汗) フリースタイル艇を持っているが、スターンカット位しか出来ない(滝汗)
今日は30人にも及ぶ大団体となり、カップスターのエディ待ちは・・・ カップスターでは刺激が足りないので、ソッコーで消防の瀬へ。
ALLSTARでも、右岸でサーフィン出来るのね!
歯っ欠け
歯っ欠けまで下って、昼食タイム&河川清掃をし、sugiさんによるリバーサイン講習を行い、午後の部へ。
鵜の瀬はキャッチ! 昨年から取り逃し無し
鵜の瀬の下でサーフィン
ミソギ
ミソギでリバークリーンを実施して、ミソギから軍畑までダンリバレースとなり、30人程で一斉スタートし、トップを快漕していたが、軍畑大橋下でルートを間違えて・・・
軍畑で記念撮影して終了し、放水口まで戻ると、入り口からあり得ない位車が駐車していて交通整理。とりあえず、着替えずに駐車場を脱出し、軍畑で艇を回収して帰宅の途につく。
いやぁ~楽しい二日間でした。
2013/08/16
320000km&夜な夜な工房失敗作
豊田自動車株式会社 大陸巡洋艦第九拾五式(ランドクルーザー プラド KZJ95)
家を出て走っていると、職場最寄りの警察署前交差点で赤信号停止すると、愛車のプラドが32万キロを達成!
警察署の前の交差点なので、当然のように警察官が交通整理をしているが『運転中携帯電話を注視すると道路交通法違反』となるが 『赤信号停止中なので問題ナッシングだろ?』と思ってスマホで撮影。
交通整理している警察官からは『コイツ何やってんだ?光線』を浴びつつ、青信号になったので、スマホを助手席に放り投げて職場へ。
BLOGを見ると、4月27日に31万キロ達成して、81日で1万キロ走った事になるが、私は何処走ってんだぁ~?
夜な夜な工房 コールマン639C700
明日は『御岳カヤッカーフェス ズットスポット'13』へ参加なので、野営道具の準備。
マントルを強制変更して使っていたコールマン ケロシンランタン 639C700であるが、先日マントルに穴が空いたので交換しようとバラしてみると・・・?!?!?!?
ノーススター用のヒートシールの、マントルを固定する部分の形がオカシナ事になってる。
2013/08/11
玉淀でテスト
24日目 2013年8月11日(日) 行き先:玉淀 艇:07ALLSTAR&2011HERO
長瀞方面には積乱雲らしき雲があるのと、乗り換えるなら玉淀が便利かと思って、玉淀大橋を左に曲る。
ALLSTARはたいぶシートを前に出していて、フェリーでバウが潜ってしまうので、シートを後ろに下げて、フットブレスを足したのだが、問題無い模様なのでHEROに乗り換え。
野暮用を片付けて11時、昨日同様に暑いぃ~・・・
さて、前後バランスとフットブレスを弄ったALLSTARと、来週9ヶ月ぶりに乗るHEROを積んで出発進行!
熊谷市内でこんな表示が?!
長瀞方面には積乱雲らしき雲があるのと、乗り換えるなら玉淀が便利かと思って、玉淀大橋を左に曲る。
ALLSTARはたいぶシートを前に出していて、フェリーでバウが潜ってしまうので、シートを後ろに下げて、フットブレスを足したのだが、問題無い模様なのでHEROに乗り換え。
9ヶ月ぶりのHEROは浮遊感抜群!
秩父方面で稲光を見ながら、15時半頃まで漕いだが、長瀞でもオーバースペックのHEROでは・・・だが、来週のために慣らしになればいいかな。
撤収する頃には風も吹いてきて『だいぶ涼しくなったかな?』等と思って、プラドのキーを捻ると、車の温度計はまだ34度(汗) 慣れって恐いor心頭を滅却出来るようになったのかな?
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