青空への扉: 2015

2015/12/31

大晦日”平日”漕ぎ納め

２１日目　２０１５年１２月３１日（木）　行き先：御嶽　艇：Dagger　AXIOM

新しく買ったスキーを試しに行きたいが、岩鞍は全くダメだと言うことで、初滑りはヤメにして漕ぎ納めに。

６人集まって、フリースタイル艇４　ダンリバ艇が２の６人でダンリバだが、皆初見ではないが濃いぃ～メンバーだな。

放水口駐車場から降りていく途中には霜柱が

このあと三岩で同行者と接触しそうになり避けたら、スターン食われて岩に張り付いて、藻掻いたが撃沈し、逆さになった状態でコクピットからお尻ぬけてる→三岩で初めて泳ぎましたOrz　

ミソギでスポット

テニスコートで丸満餃子コンソメ醤油スープを皆さんにご馳走して終了

夕方には自宅で年越し蕎麦になるので、圏央道青梅ＩＣ→東北道加須ＩＣで帰れば間に合うと思って車を走らせる。

加須インターで降りて料金所を通過すると２４２０円！？　そうなのか・・・大晦日って仕事は休みになるけど平日扱いなのね・・・

１時間２０分程で自宅に到着。いつもはずっと下道で＋１時間なので、１時間２４２０円也となり『時は金なり』とは言ったモノだが、ちょっと高いような気がする。

ブログ村

2015/12/25

パワーウインドウＳＷ故障

最近、運転席のパワーウインドウのスイッチの『シッカリ感』が無くなっていたのは気が付いていたが、自宅でエンジンかけるとパワーウインドウが全開！

あぁ！？と思って、閉めようとするとスイッチが明らかに変。

バラして見ると・・・スイッチの根元にヒビが入っているぅ～

取りあえず、窓を閉めるにはバッテリー繋いでモーター回せばＯＫと思ったが、ドアの内側はデッドニング済みなので、全面鉛テープが貼ってあり、剥がさないと『モーターの配線はドレデセウ？』

ディーラーへ行き、パーツの値段を聞くと１２０００円ほどだと言うので、月曜の出勤前にトヨタ部品共販へ行って注文すれば良いやと思って、こんな状態でプラドを自宅に置く。

月曜の朝部品協販へ行くと『個人への小売りは致しません』の張り紙が・・・

やむなく、チアキ自動車へ行き注文をお願いし、そのまま仕事へ。

昼休みチアキ自動から着信があり、値段が２５０００円！？　との事で、注文をキャンセルし、ヤフオクにて１６０００円程で中古品を落札

本日者が届いたので開封すると、あれ？スイッチパネルの形が違うぞ？

しかし、スイッチは同じ部品だったので、パネル付け替えて作業終了！

明日からプラドが稼働します。

久々の御嶽

２０日目　２０１５年１２月２３日（水・祝）　行き先：御嶽　艇：Dagger　AXIOM

チームＵＣＤｉダンリバ忘年会として募ったが、集まったのは私も含めてたった二人・・・
毎年恒例の『餃子鍋』は封印し、ダンリバのみとし一路御嶽へ。

砂利が溜まって浅くなり、スポットが無くなったとは聞いていたが・・・

カップスター

消防の瀬入り口

消防の瀬は落差無くなった？

三岩も左ルートが通れません

歯っ欠けの後はバッテリー切れ（汗）

いつもの通り、鵜の瀬でエディキャッチして、チャボウエーブでサーフィン三昧し、ミソギで弄ばれＴＥＳＨＩＴＡで何も出来ずテニスコートで終了。

久々のカヤックで『考えないと体が動かない』　そして寒いので御嶽なのに川に浮かんでいたのは１０艇小程か？

さて、ゲレンデに雪もないので、大晦日に漕ぎ納めに何処かへいこうかな？

ブログ村

2015/12/19

2015/11/23

チームＵＣＤｉダンリバ会

１９日目　２０１５年１１月２３日（月）　行き先：中津川ミドル区間　艇：２０１１ＨＥＲＯ

連休中に清津川辺りに連チャンで漕ぎましょう！とお誘いを受けたが、やっと最終日だけ何とかなったので一路新潟へ。

到着時間を告げると、チームウクディの他二人は昨日から現地入りしているので、私が来る前に清津川一本勝負だとぉ～！　清津川ゴール地点のラピーヌ雪街道で合流し中津川へ。

スタートはここからですが、既に紅葉は終わっていて、目の前の『へいけ茶屋』も営業終了してました

水量少なめなので、前半は岩避けプチクリークで、後半は川幅が広がってくるとスタックに注意な感じで、ほぼボートスカウトでも行けそうな感じだが、川横に道も無いため何かあるとマズイので、見えない所だけ陸上偵察してダンリバし、無事に砂防ダムのゴール地点まで下って終了。

ゴール下の砂防ダムは、水の落ちる音がちょっと変と思って下を見ると・・・

落差３３ｍだとぉ～

解散後、中津川ローワースタートの中津川第一発電所を見るが、下るにはチト水量不足な感じで、ゴール地点の石坂橋は河川工事でダンプカーが沢山居ましたが、ローワーは堤堰ポテがあるので、ミドルの方が楽しいと思われます。

ブログ村

2015/11/14

リハビリ

１８日目　２０１５年１１月１４日（土）　行き先：御嶽（テニスコート～釜ヶ淵）　艇：Dagger　ＡＸＩＯＭ

ずっと漕げない日々が続いているが、不健康や怪我と言う訳でもなく単に忙しいだけ（泣）

テニスコート下で初川流れを行うというので、参加させて貰った。

弟子1号がwavesport　Xを中古で買い持って来ていたので、2009年にドナドナして以来久々にXに乗るが、この頃のwavesportは艇全体が幅広いので『ベタぁ～』とした乗り味を懐かしく思い、世界初のフラットボトムカヤックだが、今乗っても動きは楽しい。

初川流れは何度か泳ぐこともあったが、無事に終了。

皆放水口駐車場で野営して、明日は丹波川だということだが、明日は所用のため漕げず。

パークショッピングセンター青梅柚木店で三岳を買い込んでヤケ酒モード仕様になって帰宅。

ブログ村

2015/11/11

アレコレメンテ編

最近多忙につき、まったくブログの更新が出来ないぃ～・・・

今日はやっと時間が出来たが、漕ぎに行くだけの時間が取れないので、今日は貯まった用事を済ませ、残りの時間はアレコレメンテをすることに。

ＷＡＫＯ’Ｓ　ディーゼルコンディショナー

既に廃盤のディーゼルコンディショナー、ヤフオクでまとめ買いした最後の一本

十分暖機して、ブーストセンサーを外して注入開始しますが、注入しているだけで排気ガスがかなり臭いし目がショボショボします！　

私の家のように『集落外れの一軒家』なら何も問題無いですが、周辺住民から苦情が出る可能性は十分あるので、人口密集地での使用は避けた方がよろしいかと。

注入後の空ぶかし動画

いつもアクセル踏みながら後ろを見ているけれど、結構な量の黒煙が出るのね！！

そして、スプレー缶に穴を開け圧力抜いて危険物へ、注入ホースについてはヤフオクとかで『注入ホース無し』で出品される場合があるので、注入ホースは洗って保管しておくことに。

次にオイルキャッチタンクを外して、貯まったブローバイを棄てます

ドロドロで真っ黒なブローバイがぁ・・・

オイルキャッチタンクはパーツクリーナー入れて、出入り口を指で塞いでシェイクして、黒い液体が出なくなるまで繰り返します。

コールマン　ケロシンランタン　６３９Ｃ７００

チューブマントル仕様　Ｖｅｒ、２

以前、ノーススター2000系ヒートシールドを部品で購入し、６３９Ｃ７００に取り付けチューブマントル仕様にして使っていたら、マントルの固定部分が溶けてしまったので元のマントルに戻したが再トライ。

溶けてしまったマントルの固定箇所

プライヤー二本使ってこじってみると直ぐに外れた

元はコレ

この『チューブマントルを固定していた金属の素材は何だろう？』と調べたが、合金だと混合率とかで融点も変わるのでソッコーで素材研究は諦めて、灯油の燃焼温度とか調べて何を使うか検討。

ホームセンターにて、最初に目を付けたのは滑車だが、素材を見ると『亜鉛ダイカスト』ってあり、その場にてスマホで『亜鉛ダイカスト　耐熱性』って調べると、不向きな事が判明。

ステンレス辺りを使うしか無いと思い、ネジをバラ売りコーナーで平座金の２５ｍｍ×２　２２ｍｍ×３とボルトを買ってきて、コレでマントルを固定してしまう方法を使ってみる。