ポチっ（ネットで買い物）

昨日の検証で、パープルストーブの不当原因が分かったのと、ネットで調べて私でも何とかメンテ出来そうな気がしたので、早速ｗｅｂでお買い物。

コンロを使う現場に行って『故障で使えませんでした・・・』だけは避けたいので、今後必要そうな部品も調達。

２月４日も御嶽でキャンプがあるらしいが、それまでに何とかマトモに使える状態にしておきたいね。

夜な夜な工房

●パープルストーブ

 ｅｌｆ新年会　エルニーニョで大活躍したパープルストーブだが、何だか調子が悪くて赤い炎が出るようになったので、内＆外ホヤの異常無しを確認し、ニップル（灯油の吹き出し口）を、パーツクリーナーで吹いて掃除してみた。

煤で真っ黒け！

さて、お試しに点火してみたら 中火位で炎が真っ赤っかで使い物にならん・・・

弱火：半分赤い炎

中火：真っ赤っな炎・・・

全開：何とか使えるレベルだが・・・

補修パーツを買って、直す事になりそうな気がするが、即座に使う事も無さそうなので、とりあえずｍｉｘｉの武井バーナーコミュに投稿して、他のオーナーからご意見伺い状態。 パープルストーブは『メンテしながら使う道具』なのでこんなのが普通らしい。 

 ●コールマン639C700 (ケロシンランタン）

キャンプの夜に寝る前頃になると、灯りが安定しなかったので、破れたマントルを交換し点火すると、問題無く点灯。

 

物置で２３時半を回ってしまい、パープルストーブの不良の結果が不明だが、超寒いので撤収。

初ヤンキーウエーブ

５日目　２０１２年１月８日（日）　行き先：ヤンキーウエーブ（相模川）　艇：０７ＡＬＬＳＴＡＲ＆ＡＸＩＯＭ


放水口は当然のように寒いがグッスリと眠れ、昨晩の会場に行き、参加者で後片付けをして、朝食を取る。

今日は御嶽を下るか、ヤンキーウエーブに行くか迷うが、車の中に置いてあったスカートやフルドライが完全に凍っているので、車で移動すれば解凍する事が出来るのだが、ウエーブに乗れなかったら、静水練習しか出来ないという不安を抱えつつも、１時間程走ってヤンキーウエーブへ。

コレがヤンキーウエーブかぁ～　結構流れが速いのね。
とりあえず着替えて艇に乗り、エントリーの左岸にフェリーするが、既にコレが結構きついぃ～・・・　一休みしないとエントリー出来ん。

サーフィンしか出来なくて余り乗りやすくないと言った事前情報だが、確かに合っている感じで、テトラポットが沢山入っているので、ウエーブを外れた右岸側での沈には注意が必要か。

何回かサーフィンして切り返し出来るが、ウエーブに乗りに来たのか？　ロールの練習をしに来たのか？良くワカラン。

途中、ロングボートでココに入ったカヤッカーは居ないだろうと思い、ＡＸＩＯＭを降ろして来ると、フェリーは笑ってしまう位超楽チンだが、二度アタックしたが速攻でバウが刺さって終了。

疲れたので、一度上がって昼食休憩し再挑戦するも、一休みした位では既にヘロヘロな体力を回復出来ずに・・・

今日はこの辺で勘弁してやろう・・・（ツカレマシタ）

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清流ハンターｅｌｆ 新年会

４日目　２０１２年１月１４日（土）　行き先：御嶽（放水口～軍畑）　艇：０７ＡＬＬＳＴＡＲ


 エルフの新年会に御嶽へ。
軍畑へ集合し放水口まで、今日は当初３人の予定であったが、仲間が増え増え。

放水口に到着し『さて行こうか！』と思ったら、軍畑の車の中に耳栓を忘れた（汗）　今日はあまり沈しないように行きましょか（弱）

チームウクディはネチネチとエディキャッチだが、今日の皆さんはネチネチと瀬遊びなので、時間当たりの進む距離は良い勝負かな？　早速、カップスターでヤラれてロールするが、当然のことながら浅いので危ない。
クランクでエディキャッチなんぞをするが、ＡＸＩＯＭなら楽に行ける所も結構辛い・・・

三岩を無事に通過し、御嶽小橋の下で昼食。

その後は遊べる場所があれば、遊びながらミソギへ。
並んでミソギへ入るが１８０度スピンした所で撃沈！　ロールして上がるも、エアスキンフードを被っていても耳に水が入るので、一度入っただけでヤメ。
暫し見学していたが、陽が当たらなくなるとプレイしていないと寒いので下へ。

軍畑の日の当たる場所でスターンカットをしてゴール。

横浜家系らーめん 福の家でラーメンをすすり、青梅市内の梅の湯で湯に浸かって放水口へ。

放水口へ到着し早速車中泊の準備だが、既に気温は１度。
ガスコンロでヤカンに３Ｌの水を入れ、お湯を沸かそうとするが、ちっとも沸く気配がない？　低温のためガスコンロではダメなようでパープルストーブでお湯を沸かすと、いつも通り沸いた。

キャンプ道具を持って新年会の会場へ行くと『遅い！』と言われ、乾杯出来なかったのか？と思いきや、こちらもガスコンロの低温による出力低下で鍋が煮えなかったようでパープルストーブが大活躍。

ダッチオーブンで焼いたピザや、日光畜産提供の三元豚、蟹などを食べまくり、新年会はご馳走だらけ。

放水口はあまりにも寒くて、保温マグで焼酎お湯割りを作っても、ソッコーで水割りに（汗）　焚き火の木が品切れで０時半頃にお開きになり、車に戻って３シーズン寝袋×２＋湯たんぽの装備で、ぐっすりオヤスミ。

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夜な夜な工房（三日目）

仕事が終わってからホームセンターへ行って帰宅すると、パドルショップスピリットからClam Cleatが届いていた。

腹減っては作業は出来ぬので、夕食を食べてから早速作業開始。

構造を見ると、緩み止め仕様の『ナイロンナット』になっていますね

こうして新品と比べると減り具合が分かります

ネジはインチ仕様かな？　と思いきや９ｍｍのスパナでドンピシャでした

サイブレスを少し剥がして、スパナを入れてドライバで回すと簡単に外れますが、ネジを止める時は手探り状態なので、ちょっと作業がし難い。

作業が完了してコクピットに座り、普段ではあり得ない位にバックバンドをきつく締めて『うぉりゃ～っ！！』とフットブレスを踏ん張ってみたが、外れなかったので問題無さそう。

さて、週末の御岳でテストしてみよう。

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