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2020/05/09

AXIOMからREWINDへ

昨日、仕事を終えてスマホを見ると、ぱどる店長よりREWIND入荷のお知らせ。
 
例年なら、気温も上がり始めて雪代ダンリバ三昧!と季節的には良いが、今年はコロナ騒動でそんな訳にはいかないが、取り敢えず取りに行こうということで、一路ぱどるへ。

ごたいめ~ん
カラーはコスモスにもチト惹かれたがDaggerとい言えばREDでしょ!

 その後、店内で軽くフィッティングしてカートップしてホムセン寄ってネジを購入して帰宅


スターンにこんなステッカーが貼ってあるけど、パドリングマガジンのライターに受けが良かったって事らしいが、どれ位のレベルのパドラーがテストしたのでしょう? 
私みたいなヘッポコパドラーも居たのかな?

 
バルクヘッドの固定箇所ですが、2本ネジが打ってあるのに、バルクヘッド固定には1本しか使っていないので、踏ん張るとフットブレスが動くので、買ってきたM6の30mmと交換


バルヘッド止めているネジは、車の振動で緩んでくるので、緩み防止にステンレス スプリングワッシャーを挿入

ネジ打ち換えて2本貫通するとバルクヘッドがシッカリ固定されました

シートの固定方法が変わってました
  
この真ん中のネジと

シートを固定している2本のネジを緩めるとシートが動くのですが、ゴムハンマーで叩かないと動かないほど動きが悪い
ちなみに、AXIOM同様にシートは一番前に

ヒップパッドはシート横の裏側をループしないで付けられるようになってました(嬉

作業完了

付属品 シートパッド フットブレス3種類(1/3位カットしないと付かない)
他にはヒップパッド 保証書 トルクスレンチ カヌースポーツ安全の手引き ステッカーなどなど

AXIOMと並べてみる
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見た感じAXIOMの思想は引き疲れている感じです
あと、11年ぶりのDaggerの新艇ですが、アレコレ進歩している箇所、変わってない箇所もあったり、付属のフットブレスのウレタンパッドは1/3以上カットしないと使えないのがDaggerらしい(笑)

そうそう、AXIOMには保証書が2枚入っていましたが今回は一枚でした。
さて、カヌー安全の手引きでも熟読しますか!


2013/01/03

フルドライメンテと北の空に




●フルドライメンテ

シミドライ化してしまったので、テックウォシュを使って洗浄しつつ、ガスケットの部分を輪ゴムで止めてインフレーターで空気を入れて、水に浸ける原始的な方法で水漏れ箇所のチェック。

自転車用の空気入れを使ってみたが、かなりポンピング回数が居るのね・・・
何カ所か漏れ箇所を見つけたが、昨日の染みた感じだともっとあるような気がするけれど?

どうも防水ファスナーが怪しい気がするので、防水ファスナー用グリスでも買って試してみようかな。



●しぶんぎ座流星群 

本日22時過ぎからピークとなる流星群を部屋の窓から観察。


15分程観察していると、北斗七星の下側から何個が見えたが、あまり今日の条件は良くないようだ。


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2012/04/04

夜な夜な工房 そにょ6

最近『07ALLSTARの足下が緩いな』と思っていたら、シートが後ろに移動してた・・・ スターンカットで簡単に後ろ沈する位立てられるようになって、上手くなったのかと思いきや・・・
シート横のネジをシッカリ締めても、シートが後ろにずれてしまうのは、ウレタンのフットブレスを入れたためかとも思われるが、何か対策を・・・

シートの前をパイプに止めしててあるこの金具は、どう見てもホースバンドだろ。これもしめると固定出来る事を確認。

そして、シートの後ろ側はインシュロックで止めてあるだけなので、ココをシッカリ止めれば、シートが若干はズレ難くなくなるかな?

水曜日はNO残業デーなのだが、仕事は終わらないが半強制気味に職場を後にし、帰りにホームセンターに寄って、ホースバンドを購入。


インシュロックを挟みで切って、ホースバンドを通してネジを回して固定
 後ろの隔壁とシートの間に何か挟んで止めるのも手だが、まずはお手軽な方法で止めてみたが、これでどうかな。

2012/01/12

夜な夜な工房(三日目)


仕事が終わってからホームセンターへ行って帰宅すると、パドルショップスピリットからClam Cleatが届いていた。

腹減っては作業は出来ぬので、夕食を食べてから早速作業開始。

構造を見ると、緩み止め仕様の『ナイロンナット』になっていますね


こうして新品と比べると減り具合が分かります
ネジはインチ仕様かな? と思いきや9mmのスパナでドンピシャでした

サイブレスを少し剥がして、スパナを入れてドライバで回すと簡単に外れますが、ネジを止める時は手探り状態なので、ちょっと作業がし難い。

作業が完了してコクピットに座り、普段ではあり得ない位にバックバンドをきつく締めて『うぉりゃ~っ!!』とフットブレスを踏ん張ってみたが、外れなかったので問題無さそう。

さて、週末の御岳でテストしてみよう。


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2012/01/10

夜な夜な工房(二日目)

以前からALLSTARに乗ると、まれにバックバンドを固定しているロープが抜ける事があり『ロープが痩せると抜けやすくなる』との情報を得ていたので、ロープの固定位置を変更してみたが、たまに抜けるぅ~・・・

昨日、長瀞から帰宅して、ALLSTARとHEROのClam Cleatを比べてみると・・・ ALLSTARは、かなぁ~り減ってるぢゃん(汗)
早速パドルショップスピリットで注文するが、これが二個で商品代金1120円に対し、送料630円とは、ちょっと悲しい・・・

昨日、07STAR&07ALLSTARのオーナーから『スイートチークを外してシート位置を下に下げたい』との要望に対して、私の作った100均マットのシートパッドの制作を依頼されていたので、制作を開始。

 材料の100円ショップ つながるマット 当然単価は105円

2011HERO仕様を外してカット

後に制作した方が形が歪で無くなるので、自分のと取り替えちゃおうかな?なんて気も起こったりします。

依頼品の制作作業が終わり(10分かからなかったけど)、次は自分の艇をカスタマイズ。
とりあえず私は喫煙者なので、カヤックには一番小さいペリカンケースと灰皿をコクピットに入れているが、現状はこんな感じ。

たまに、固定位置が横にズレると、足入れの時に邪魔になるので、センターの棒にインシュロックでゴム紐を固定し完成。 
完成して時計に目をくれると、23時を回っているで、今晩の夜な夜な工房はお仕舞い。


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2011/11/30

耳栓到着

先日の『サーファーズイヤーの症状が始まっているとのDrの診断』にビビって、YESEARを注文し、到着したので早速開封。

先日注文したYESEAR(イエスイヤー) 音の聞こえる! 耳栓が到着してました。 

レビューを書くとヤフーショッピングで送料無料で1850円でしたが、紛失すしそうな気がしたので二個注文。 
 色は4色から選べるのでブルーをチョイスしましたが、私は耳穴サイズが大きいらしく、ラージサイズのリングは透明なのが
ちょっと残念。

 
このキャップが高周波を遮断するらしいですが、本当なのか? 

とりあえず試着してみましたが、音は聞こえる耳栓なのは確認出来たので、次は川で人体実験ですexclamation & question 



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2011/11/27

耳栓かオフサイドロールか?

 2011年11月26日(土) 

また外耳道湿疹になってしまった。
今回で3回目、放置しても治らないのは分かっているので地元の耳鼻科へ 。

行くと超混んでるぅ~・・・ 1時間以上待って、やっと診察室に入ると先生が違う人になっていたが、前のカルテが残っているので話は早い。

左耳→右耳と診察して、もう一度左耳を見直しすると『サーフィンとか水に浸かる遊びをしてますか?』と聞かれ、カヤックをしていると答えると、左耳がほんの少し軟骨が出っ張ってきているらしい。

私は右ロールしか出来ないので、どうしても左耳に水が入りやすいので、この診察結果なんでしょう。
今後は寒くなってきたら耳栓するようにして、暖かくなったらオフサイドロールの練習でもしましょかね。

耳栓すると音が聞こえないのがイヤなんだけど、昨晩探していたらにコレを注文してみた。結果は後ほど報告いたします。

2011/11/19

セミドライ改 そにょ3

 2011年11月19日(土) 作業三日目

苦労はしたけどガスケットの接着は完了した模様

マーシャスのガスケットはワンサイズSのみなので、試着→苦しい→カットの作業を繰り返して、5段切りました(ワイシャツのサイズが43cmです)。

元がセミドライなので水抜き穴を開けてました(って言っても鋏で切るだけね)


作業は完了し完成した模様だが、明日は13時に前橋集合と号令がかかっているので、朝早く起きられたら玉淀で漕いで、吉牛で昼食し関越で前橋へ行けばいいかな?



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2011/11/13

セミドライ改 そにょ2

 2011年11月12日(土) 作業初日


首のネオプレンが逝ってしまい、水漏れの酷いイマージョンリサーチ コンペジャケット(セミドライ)であるが、売れ残り特価品を08年11月に買って、丁度一年前の小国玉川で浸水するようになり、今ではプチドライにもならん・・・


修理も出来ないと言われ、このまま捨ててしまうのは勿体ない&07ALLSTARを衝動買いしたので・・・ それならばラテックスガスケットを貼り付けて、4000円チョットの支払いで、セミドライ改フルドライにしてしまおうという算段(セコい)。


ちなみに、ピンぼけだが、首のネオプレンの部分を引っ張って太陽光に透かせるとこんな感じ
(真ん中の黒い部分はシールテープ)

首の部分
セミドライのネオプレンを脱着をしやすくするためカット


 用意した道具

アクアシールと塗るためのアイスのスプーン(+洗濯ばさみ多数と鋏)
無印のスプーンもあったが、エスキモーがあったのであえてチョイス(意味不明)

ただいま接着中!
 洗濯ばさみの花が咲きました

 2011年11月13日(日) 作業二日目

那珂川から帰ってきて接着具合を見ると、ガスケットを引っ張っても取れない位にはなっているけれど、裏返すと接着ムラがかなりあって、裏側からも接着剤を塗って、接着の甘い箇所を再度接着。

接着が終わったら水抜きの穴を開けて、メルコテープを接着すれば完了の予定ですが、シッカリ機能するのでしょうか?

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2011/10/28

セミドライ改 そにょ1

2008年に買ったI/R コンプ(セミドライ)ジャケットだが、昨年撃沈食らってロールで上がっても、何故にこんなに濡れるのだ? と思っていたら、首のネオプレンが劣化していて小さな無数の穴がぁ~っ!?
売れ残り品特価だったとは言え、コレは納得がいかない。
一度『ぱどる』へ持って行って、社長に修理出来るか聞いたら『ガスケット交換しか出来ないので修理不能」との事。

そのまま放置してあったが、コレにラテックスガスケットを貼り付けて、首の水抜き穴さえ何とか確保すれば、ドライトップとして使えるのでは?と思い、ラテックスガスケットをオンラインで注文してみて、とりあえずダメ元ってことでやってみます。

たが、二日経ってもガスケットを注文の、レスメールがが来ないのは何故だ? mixiで店員がつぶやいているので、営業中のハズだが?

2011/10/13

ミイラが届いた

仕事を終えて前橋まで会議へ行き、帰宅するとミイラが届いていた。

思わずポチッと落札しましたが、私にも乗りこなせるのでしょうか?

※急募:誰か日曜日にレスキュースキルのある方、私と優しい川で遊んでください。

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