ＡＸＩＯＭからＲＥＷＩＮＤへ

昨日、仕事を終えてスマホを見ると、ぱどる店長よりＲＥＷＩＮＤ入荷のお知らせ。

　

例年なら、気温も上がり始めて雪代ダンリバ三昧！と季節的には良いが、今年はコロナ騒動でそんな訳にはいかないが、取り敢えず取りに行こうということで、一路ぱどるへ。

ごたいめ～ん

カラーはコスモスにもチト惹かれたがＤａｇｇｅｒとい言えばＲＥＤでしょ！

 その後、店内で軽くフィッティングしてカートップしてホムセン寄ってネジを購入して帰宅

スターンにこんなステッカーが貼ってあるけど、パドリングマガジンのライターに受けが良かったって事らしいが、どれ位のレベルのパドラーがテストしたのでしょう？　

私みたいなヘッポコパドラーも居たのかな？

 

バルクヘッドの固定箇所ですが、２本ネジが打ってあるのに、バルクヘッド固定には１本しか使っていないので、踏ん張るとフットブレスが動くので、買ってきたＭ６の３０ｍｍと交換

バルヘッド止めているネジは、車の振動で緩んでくるので、緩み防止にステンレス　スプリングワッシャーを挿入

ネジ打ち換えて２本貫通するとバルクヘッドがシッカリ固定されました

シートの固定方法が変わってました

  

この真ん中のネジと

シートを固定している２本のネジを緩めるとシートが動くのですが、ゴムハンマーで叩かないと動かないほど動きが悪い

ちなみに、ＡＸＩＯＭ同様にシートは一番前に

ヒップパッドはシート横の裏側をループしないで付けられるようになってました（嬉

作業完了

付属品　シートパッド　フットブレス３種類（1/3位カットしないと付かない）

他にはヒップパッド　保証書　トルクスレンチ　カヌースポーツ安全の手引き　ステッカーなどなど

ＡＸＩＯＭと並べてみる
x

見た感じＡＸＩＯＭの思想は引き疲れている感じです

あと、１１年ぶりのDaggerの新艇ですが、アレコレ進歩している箇所、変わってない箇所もあったり、付属のフットブレスのウレタンパッドは1/3以上カットしないと使えないのがＤａｇｇｅｒらしい（笑）

そうそう、ＡＸＩＯＭには保証書が２枚入っていましたが今回は一枚でした。

さて、カヌー安全の手引きでも熟読しますか！