23日目 2025年11月16日(日)玉淀
今日は紅葉長瀞の予定であったが、午後から所要のため玉淀大橋を渡って夏季閉鎖になっていた立ケ瀬河原へ。
夏季立ち入り禁止なので草生え放題! 川も砂利が堆積して浅くなり、泥が溜まっていていて、そして水量も無くあぁココに来たのは失策か?
初のマイカヤックが10 ALL STARで来ていたので、自分の漕ぎを確認しつつちょっと漕ぎ方を教えて2時間ほどで終了。
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23日目 2025年11月16日(日)玉淀
今日は紅葉長瀞の予定であったが、午後から所要のため玉淀大橋を渡って夏季閉鎖になっていた立ケ瀬河原へ。
夏季立ち入り禁止なので草生え放題! 川も砂利が堆積して浅くなり、泥が溜まっていていて、そして水量も無くあぁココに来たのは失策か?
22日目 2025年11月2日(日)長瀞(皆野中~クツナシ)
中1週間での漕ぎだが、こんなに寒くなるのか?と思ったけど、もう既に暦は11月💦
今日は新潟からのゲストを3人迎えての長瀞ダンリバ。
金曜日に降水により水位上昇したが、水位が落ちるのも早くて今日は親鼻橋1.32mと渇水状況で、今年は高い水位で長瀞漕いでないし、癒しの川 槻川には出撃できるタイミングも無く、今シーズンは消化不良な感じで終わりそうな雰囲気が・・・
ゲスト3人も問題なく漕げるので、ちょっとしたルート解説だけして、自由に漕いで瀬遊びもしつつクツナシまで下って終了。
フルドライを脱ぐとネックシーツがもうダメみたい・・・
ネックシールの在庫はあるし、来週の日曜日は所要のため漕げないので、ガスケット交換しようかな?
21日目 2025年10月19日(日)長瀞(皆野中~クツナシ)
御嶽に行く案もあったが、漁協の放流があると言う事で長瀞へ行くが、なんと親鼻橋1.22mと冬より少ないくないか?
昔は、皆中裏からは1.40m位水位が無いと座礁したが、この水位でも行けるのか?と不安になりつつも何とか行ける模様だが、漕いでると、川底にパドルが当たるので注意が必要かと。
ここまで水位が下がると迫力が無いが、コタキの入り口フェリー道場は良い感じで、先週よりも上手く行ったがリーンの返しが出来なくて・・・ 講習していたOGRさんが同じルート通ったけどメチャ上手い(アタリマエ)
右手首の状態が良いので、今日は二股の瀬途中・キャンプ場の瀬・高砂橋・ステミ入り口で瀬遊びしたら、帰宅後背中が痛い・・・
20日目 2025年10月12日(日)長瀞(ステミ~コタキ入り口)
コロナ禍になってから開催してないAXIOMだけの練習会で、首脳会談とは言ってもチームAXIOM発起人お二人だけの基礎連漕ぎ。
最近スカートの水漏れが酷いので、スカートをブループラネットカヤックスに注文してあったので、スカート取りに行くと、小倉さんがすでにカヤックに嵌めて慣らしていてくれ、スカートを受け取って川へ。
マコちゃんとは、同じAXIOM8.5に乗っているが、ある程度漕げるようになってから出会ったので、私はライン取りは教えたけれど、あまり漕ぎ方は教えていないので、二人の漕ぎの違いは何だ?をテーマにひたすらフェリー・ターンとライン取りの練習。
19日目 2025年10月5日(日)長瀞(皆野中~クツナシ)
例年9月は、台風とかで川のコンディションが不安定な事が多いが、今年は雨が降らないので冬並みの渇水・・・御嶽も同様なので、今週も長瀞へ。
動画を見直すと、何度も川底にパドルが当たってる💦
個人的見解ではあるが、渇水時撃沈されると特に危険なのはステミの右岸側だが、怪我だけでなく浅いと川底に挟まりブレードが折れたので水量多い時よりも注意が必要か。
浅ければ浅いなりに遊ぶところはあるが、コタキはこんなにパワー無くなるのか・・・って感じだが、二股の瀬は渇水でも波はソコソコ高くて楽しいです。