2012/04/29

久々の長瀞


16日目 2012年4月29日(日) 行き先:長瀞(皆野中~クツナシ) 艇:07ALLSTAR


車中泊して御嶽で漕ぐつもりでいたが、追加放流があるという事で、7時ちょっと過ぎには放水口駐車場をでて長瀞へ向かう。

GWで御嶽がNGとくれば、長瀞は混んでいる事だろうと思ったので、ステミからのダンリバを予定していたが「親鼻1.5mあれば皆野中学校裏からでもOKでしょ」と横槍を入れて皆野中学校裏からスタート。

ちなみにかなり暑い・・・ 上は半袖のパドジャケでも問題無い。

スタートから適当に瀬遊びしながら、鉄橋下で瀬遊びしているのか? はたまたヤラレにスポットに入っているのか不明な感じ(汗)


ステミの岩が大きなホールを作っていて、あっ!アレはヤバイかも・・・と思い右岸のエディキャッチ。何人かヤラレました。

安全ウエーブはソコソコな待ち時間でしたが、相変わらず上手く乗れずに終了。


コタキではいつものジャスカ検定ルートで行くが、ALLSTARは回すのは簡単だけれど、突破力が無いが、Sターン→中州左岸マイクロエディ→合流後左エディまでは順調に行って、右岸のエディが無いのでコタキへ。まぁまぁ上手く行けたかな?

その後も遊びながらクツナシまで下って終了。


帰りは、コッテリラーメンの誘惑に負けて、ラーメン食って帰宅。



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ブレーキローター交換&焼き肉

2012年4月28日

14時までに所用を済ませ、昨日届いたブレーキローターの交換を開始。
とは言っても、プラドはローターはホイールネジで固定されているので、キャリパーを取り外すだけなので、作業は至って簡単だが、取り付け前に脱脂も忘れずに!

気になるブレーキパッドの残量
このシューエイ ガンロックブレーキパッドは、走行距離13.5万キロの時に交換してそのまま使っているのが、現在28万キロを超えたので、そろそろ15万キロも使っているのだが、写真の通りまだこんなにパッドが残っているのは?
ちなみに、パッドを交換してからは、ローターにジャダーが出るようになってしまい、ローターは三枚目。パッドよりもローターの方が価格は安いのですが、コスパに優れるのかはチト疑問。

ブレーキを何度も踏んでブレーキテスト。
ジャダーも出なくなり問題無い模様だが、アタリが出るまで制動力が落ちるので気をつけて走行。

ブレーキローター交換作業が終わり、次は清流ハンターELFキャンプの御嶽で焼き肉。

GWなので道が混んでいるので、川島~青梅まで高速使って参上し、美味しい焼き肉を頂きました。
美味しい焼き肉とお酒を頂きつつ、夜は更けていく・・・

2012/04/25

寄居新スポット試し乗り

15日目 2012年4月25日(水) 行き先:玉淀 艇:07ALLSTAR

今日は午前中と夕方から所用があり仕事をオヤスミ。
しかし、午前中の用事が早く済んだので、3時間位漕げるので、日曜日にAxiomで遊んだ玉淀の新スポットへ、ALLSTARを載せて出撃。

到着すると、日曜日の+10cm程の水位だが、岸から見た感じでは潰れ気味かの様にも見えるが、見て居るだけでは分からないので、早速アップして突撃。

入ってみると、日曜日は引き込まれないような操作ばかりであったが、今日はバックウォッシュが少なくて、非常に乗りにくいぃ~ スピン位出来るかも?と思ってALLSTARで来たのにぃ~


この瀬は乗れそうですが、水深が20cm位しかなくて何もできません。
遠くに見える橋は玉淀大橋です。


平常水位になったが、以前遊んでいた玉淀二股の瀬は流れが変わってしまい、何も出来ない模様で、静水連して終了。

二度程スポットで撃沈食らったが、この辺の岩は尖っていてポロポロと崩れる岩なので、グローブしていた方が良さそうです。

またちょっと時間が空いたら来てお試ししてみます。

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2012/04/22

ぱどる試乗会

14日目 2012年4月22日(日) 行き先:玉淀 艇:Dagger AXIOM8.5

カヤックショップぱどるの試乗会に参加しに玉淀まで。
現在4艇所持しているので、置き場の関係でこれ以上艇を買う訳にはいかないが、Fun Runnerがちょっと気になるので参加してみたら、寒いので参加者はかなり少なめ。

とりあえずAXIOMに乗って体を慣らして、テントの前にあるFun Runner70を眺めて、まだ誰も乗っていない新艇をお借りして水上へ。

Jacksonkayak Fun Runner 70 
並べると長さは同様だけど、ボトムの設計は全く異なり、乗り味は全く違う。
バウとスターンのボリュームバランスはFun Runnerの方が良いが、ターンはエッヂ作りが違うので全く違うが、Fun Runnerはその場でフラットにして回る感じで、Axiomはエッヂを使ってカービングターンする感じだが、コレは好みの問題かな?

岸に戻ってくると、メーカーの方から『60でも乗れますよ」と言われ、60にも乗ってみる。

Jacksonkayak Fun Runner 60 
WEB上でのスペックには、Intermediateでほぼ上限に近い私の体重だが、小さい60でもまったく問題無さそう。

両方を乗ってみて、普段乗っている艇の方が乗り易いのは当たり前かもしれないが、艇足は思ったよりも早く、エッヂが緩いためリーンの制御がお気楽で、艇の前後バランスも良いので、ダンリバを覚える初心者にはかなり良さそうだし、静水で乗った感じでは、スピンとかも出来そうだが、エッヂに乗ったカービングターンはやはりAxiomが楽しい。

もう一艇気になっていたZENは、試乗艇がありませんでした。

Jacksonkayak Fun
空いていたのでFunにも乗ってみるが、スターンの長い07ALLSTARみたいな感じで、コレでも結構フリースタイル行けそうな感じ。


wavesport Project X 56
48があるのかと思いきや56だったが借りてみた。一応バウ沈に持って行けるがデカイ・・・

艇をAxiomに戻して、漕ぎ上がって玉淀大橋を抜けて上流へ行くが、橋脚工事で砂利を流して岩盤が埋まってしまい、瀬は無くなってしまったが、段々と岩盤が出てきて、少しは遊べるようになるかなとチョット期待も。

玉淀の二股まで行くと、水量が少なくサーフィンは出来るが、艇をフラットに保っていないと落ちるので全く楽しくないが、ココの上流でフェリーの練習をしていた所が何だか白くなっているけど???

漕ぎ上がって見に行くと、流れが変わったためバックウォッシュが出来ていて、これは遊べそうな感じなので早速トライしてみると、斜めのウエーブでちょっと乗りにくいが、かなりバックウォッシュが強いので、ナカナカ楽しい。
さて、一枚撮影を・・・あれれ?! プレイスポーツにSDカードを入れてくるのを忘れたので、メモリがいっぱいだぁ~orz

雨が降ってきた中、最後に中州を歩いて二股の左岸側を下って、カワセミ河原まで下って行き、何故か寒いのにロールをして終了。
車に戻ると気温が10度であった。

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2012/04/14

二つの核心部を逃す・・・

13日目 2012年4月14日(土) 行き先:信濃川・県境区間 艇:Dagger AXIOM8.5


私の行っているUCDiパドリングスクールには『三大ツアー』があり、小国玉川・利根川は制覇したが、残る千曲川・信濃川県境区間は昨年の地震のため中止。


今年こそは・・・と思っていたら・・・所用があって不参加を決めていたら、土曜日だけ所用がキャンセルになったので日帰りで出撃。


越後湯沢インターを降りてR17→R353と走っていき、清津川クリニックの集合場所『ラピーヌ雪街道』でトイレ休憩し、何だか???な怪しい沈や、勝手にスプレースカートが外れるといった怪奇現象が起きる通称『ラピーヌ』を見学。

 ラピーヌのエディは、増水でグルグル巻きだぁ~

今年の清津川クリニックではガッツリエディキャッチして、この下でフェリーも決めてやるぞ!と誓って再び走り出す。

集合場所の道の駅さかえに常連組4人が集まりツアースタートだが、先週のClass5のツアー時よりも水量が多いそうで、今回は前半と後半に区間を分けて『核心部は通らず』との事でチト残念だが『ボイルが厳しいのでエディラインに気をつけて』とのトド校長の注意もあり、注意を聞いて何故かワクワク。

残雪の上を歩いて川へエントリーし、ツアースタート。

遠目に見ると、あまり流れが早いとは思えなかったが、流れに入ると結構早く、おぉ~コレはリラックスしつつも真剣に漕がねば!
スタート直後

流れが合わせになる箇所は大きな三角波が立って、昨年秋の四国吉野大増水には負けるけれど、ビッグウォーターって楽しい! 二つ目の瀬で私は三角波を無事に通過したが、二人程全身で信濃川を堪能しました。

この真ん中に移っているホールは超デカなんですが・・・

 午前の部が終わり、道の駅さかえでチャーシュー麺を頂く

午後は下の区間になるが、車を回送していると川が蛇行しているので、午前中よりは難易度は高い模様か?
午前中同様に残雪の上を歩いてエントリー

川が蛇行しているので、午前中よりも難易度は高いが、エディラインとボイルに気をつければ問題ナッシング。


 ゴール後、津南ポークとん豚へ寄ろうと思ったが、まだお腹が減ってない。
宿泊組の宿『トマトの国』まで行って温泉に浸かり、トンカツ・トンカツ・・・と念じながら津南観光物産館へ寄ると・・・

頭の中は完全に『津南ポークモード』になっていたが、 営業は既に終了orz

頭の中は既に肉・肉・肉・・・で支配されつつあったので、塩沢石打SAの人気定食『もち豚しょうが焼定食』を頂き、途中の月夜野~赤城あたりで雨天時恒例の『雲の中でホワイトアウトっ!』を食らいながらも、3時間チョットで無事帰宅。


UCDi三大ツアーをコンプリートしたが、県境区間の川の核心部と、食の核心部津南ポークを逃したため、来年も来なければなるまい。

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