２４日目 ２０２５年１１月３０日（日）長瀞（ステミ～クツナシ）
ブループラネットカヤックス・チーム勉強屋主催の長瀞クリーンリバーに参加。
コンビニで買い出しをしていると、ＳＮＳに弟子１号の投稿画像がどうも長瀞っぽいので、電話してダンリバに参加要請。
今日は親鼻橋1.14ｍなんて水量では下った事の無い未体験ゾーン（汗）
２３日目 ２０２５年１１月１６日（日）玉淀
今日は紅葉長瀞の予定であったが、午後から所要のため玉淀大橋を渡って夏季閉鎖になっていた立ケ瀬河原へ。
夏季立ち入り禁止なので草生え放題！ 川も砂利が堆積して浅くなり、泥が溜まっていていて、そして水量も無くあぁココに来たのは失策か？
２２日目 ２０２５年１１月２日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
中１週間での漕ぎだが、こんなに寒くなるのか？と思ったけど、もう既に暦は１１月💦
今日は新潟からのゲストを３人迎えての長瀞ダンリバ。
金曜日に降水により水位上昇したが、水位が落ちるのも早くて今日は親鼻橋1.32ｍと渇水状況で、今年は高い水位で長瀞漕いでないし、癒しの川 槻川には出撃できるタイミングも無く、今シーズンは消化不良な感じで終わりそうな雰囲気が・・・
ゲスト３人も問題なく漕げるので、ちょっとしたルート解説だけして、自由に漕いで瀬遊びもしつつクツナシまで下って終了。
フルドライを脱ぐとネックシーツがもうダメみたい・・・
ネックシールの在庫はあるし、来週の日曜日は所要のため漕げないので、ガスケット交換しようかな？
２１日目 ２０２５年１０月１９日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
御嶽に行く案もあったが、漁協の放流があると言う事で長瀞へ行くが、なんと親鼻橋1.22ｍと冬より少ないくないか？
昔は、皆中裏からは1.40ｍ位水位が無いと座礁したが、この水位でも行けるのか？と不安になりつつも何とか行ける模様だが、漕いでると、川底にパドルが当たるので注意が必要かと。
ここまで水位が下がると迫力が無いが、コタキの入り口フェリー道場は良い感じで、先週よりも上手く行ったがリーンの返しが出来なくて・・・ 講習していたＯＧＲさんが同じルート通ったけどメチャ上手い（アタリマエ）
右手首の状態が良いので、今日は二股の瀬途中・キャンプ場の瀬・高砂橋・ステミ入り口で瀬遊びしたら、帰宅後背中が痛い・・・
２０日目 ２０２５年１０月１２日（日）長瀞（ステミ～コタキ入り口）
コロナ禍になってから開催してないAXIOMだけの練習会で、首脳会談とは言ってもチームＡＸＩＯＭ発起人お二人だけの基礎連漕ぎ。
最近スカートの水漏れが酷いので、スカートをブループラネットカヤックスに注文してあったので、スカート取りに行くと、小倉さんがすでにカヤックに嵌めて慣らしていてくれ、スカートを受け取って川へ。
マコちゃんとは、同じAXIOM8.5に乗っているが、ある程度漕げるようになってから出会ったので、私はライン取りは教えたけれど、あまり漕ぎ方は教えていないので、二人の漕ぎの違いは何だ？をテーマにひたすらフェリー・ターンとライン取りの練習。
１９日目 ２０２５年１０月５日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
例年９月は、台風とかで川のコンディションが不安定な事が多いが、今年は雨が降らないので冬並みの渇水・・・御嶽も同様なので、今週も長瀞へ。
動画を見直すと、何度も川底にパドルが当たってる💦
個人的見解ではあるが、渇水時撃沈されると特に危険なのはステミの右岸側だが、怪我だけでなく浅いと川底に挟まりブレードが折れたので水量多い時よりも注意が必要か。
浅ければ浅いなりに遊ぶところはあるが、コタキはこんなにパワー無くなるのか・・・って感じだが、二股の瀬は渇水でも波はソコソコ高くて楽しいです。
１８日目 ２０２５年９月２７日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
今日は親鼻１．４２と冬並みの水位💦
そして、子四万十の瀬でＧＯＰＲＯスイッチ入れたらエラー
→ＳＤカードが刺さってなかった・・・
その後ＯＮ－ＯＦＦの押し間違っていて、エディの動画しかない・・・
そして、スマートウォッチも計測が切れていて漕ぎログが無い。
１７日目 ２０２５年９月２０日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
目が降る予報だから、増水したら槻川予定が、そして水量も冬並みに激少ない長瀞へ。
いつものメンバーに、ＨＧＣさんが２人乗りダッキーを３人乗りで下ると言うが、制限重量２２０ｋｇだから大丈夫って言ってるけど、スターンがエラく沈んでいるけど？？？ 浅くて岩の尖っている長瀞なので、初めての川下りで怪我でもすると・・・
１６日目 ２０２５年９月１３日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
御嶽に行く予定であったが、三連休の中日だと駐車場確保のため何時集合？ などといった会話の末長瀞へ。
雨降ったのに水量も増えず普通流れのな感じだが、曇天のせいもあるが９月になって川に浸かるとちょっと寒い。
親鼻水量１．４０だったのですが、ボイル反転流が多いような？
同行者がステミで撃沈され泳いでしまい、危険な右岸を流れて行ってヤバイ！ と思ったら、肘打撲だけで済んで良かったが、本日の主演男優賞を持って行かれた・・・
ステミ下の右岸側は、浅くて岩が尖っているので注しましょう。
最近大波のステミであるが、右岸側の石積みの崩れ荒れていたが、改修されたため素直な流れに戻っていた。
１5日目 ２０２５年９月７日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
久々の纏まった雨降って槻川か？と思われたが、減水が早くて長瀞になったが、長瀞も減水が早くてプチ増水な感じで、今日はＣＰＣの月例があるので、いつもより早めの集合。
増えれば子四万十の瀬は左岸側行けるのか？と思ったが、今日はプチ増水なのでヤメにしていつもの右岸ルート。
セイゴの瀬はボイルっていて私にしてはナカナカの難易度。
いつも同じルートでは進歩が無いので、セイゴの瀬上を左岸から右岸にフェリーして、右岸から流れに出てセイゴの瀬でエディキャッチ・ターンしてフェリーで左岸へとルートを取ったが、これは結構ムズイ。
亀岩の所でＰＢカヤックの小倉さんに会うと「昨日、二股の瀬はは大きなホールがあった」との報告を頂き、気合十分で突撃したが意外と普通・・・
キャンプ場の瀬でウエーブに乗れたが、全開漕ぎしたら右手が泣きを入れてきたので、残りはテキトウに漕いで終了。
１４日目 ２０２５年８月３１日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
先週は釣りの大会でもあるのか？と思われるほど皆野中裏の駐車場が混んでいたが、今週は超少なく、埼玉県警のラフトボートも川の安全のためにダンリバする模様（お仕事オツカレサマデス）で、水量は少なく気温は超高いが「長瀞温泉」と揶揄されるほど水温も高くなく、川に浮かんでいれば快適だが、たまに下半身サウナ状態でスプレースカート開けるのも必要。
今日はサポートすれる漕ぎ人はいないので、各自自由なライン取りをして下っていく。
子四万十の瀬合流は、合流する不安定な所を避けたら座礁して沈しそうになった💦
二股の瀬手前は、水位量が減っているのに波は高く、バウの長いＡＸＩＯＭで普通に下っていて鼻に水が入って悶絶したのは久々（笑）
１３日目 ２０２５年８月２４日（日）長瀞（皆野中～クツナシ）
今日はＧＯ－ＰＲＯ忘れた😅
今日も皆中裏の駐車場からだが、こんなにダンリバする人いるの？！と思うほどの台数が駐車していて、集合時間前に到着したけど、既にクツナシへの回送が始まっていた。
着替えて回送を待っている間、暑くてやってられなくて川へドボン。帰宅して調べてみると熊谷市も３９℃超え。
２０２５年８月８日
昨年からショックアブソーバー変えたいな・・・と思っていてやっと実現。
前回同様、ヤフオクでビルシュタイン＋工賃＋アライメント調整セットを落札し、日程を決めて取付は川口市のＫＴＳファクトリー店へ。
川口市は渋滞するという認識はあったので、片道約５０Ｋｍの道のりに２．５時間を見込んで家出たが・・・
作業時間は４時間なので、車を預けてＫＴＳ２回の待合室でイニＤの単行本を読んで時間潰ししつつ、気になったラーメン屋が徒歩２５０ｍほどにあったので徒歩で昼食に。
１０日目 ２０２５年７月２７日（日）御嶽（放水口～テニスコート）
久々の御嶽。
日影が多くて水も冷たくて気持ちいい！が、朝早く駐車場を確保しないとイカンので、夜行性人間の俺には辛い・・・
９日目 ２０２５年７月１３日（日）長瀞（正喜橋～樋口）
今日は初心者が二人ほど参加したので、チキンルートの案内人です。
８日目 ２０２５年６月２９日（日）正喜橋
今日は皆正喜橋で基礎連だと言うのでちょっとお邪魔。
ちょっと訳あり体調不良なので、ほどほどに流れの緩い所で基本の確認や、漕ぎ上りの連をやる。
７日目 ２０２５年６月２２日（日）長瀞（皆野中～クツナシ 親鼻１．６０）
アレコレ用事が重なり久々の長瀞で、セミドライ長袖から半袖パドジャケ
今日は初心者が同行なのと、不調の右手の状況は良くなりつつあるが、全開には程遠いので、口で漕ぐのがメインか？
