快適！ 那珂川 壱区間

   ２０２０年９月２１日（月・祝）行き先：那珂川　壱区間（晩翠橋0.45）　艇：ＺＥＮ

大芦川に行く予定でＺＥＮを車に積んだら、水が無い模様なので那珂川壱区間に変更との伝令があり、積み替えるのも面倒なのでＺＥＮで出撃。

早めに自宅を出て下道で行ったが、集合時間に間に合わなそうなので矢板から高速乗ってＧＯ！　

晩翠橋0.4あれば快適に下れるので、良い感じだろう（ワクワク）

最初の瀬

フィッシュランドの瀬（長い）

イカの瀬手前

イカの瀬は一応上がってスカウティングすると、あれ！？　形が変わったな

右のブールルート水量無くてダメだし、短くなったような気が？

取り敢えず、左岸ルートを普通にクリア。

イカの瀬

イカの瀬下

イカの瀬下で右岸が崩れてダムが出来たため、イカの瀬が短くなってココに落差のある瀬が出来た模様。

疎水公園まで下って終了！

帰りはさすがに４連休の３日目で、東北道は大渋滞なので下見地で帰宅するが、４時間もかかっちまった・・・

プチ増水御嶽

  ２０２０年９月１３日（日）行き先：御嶽（調布橋-2.59）　艇：ＡＸＩＯＭ

今週は水量等を考慮して御岳へ。

なんだか御岳の水位計アテにならなくなってるよね？　もっと少ない予想だったが、ちょい多めか？

放水口は「電力需要無さそうな気温なのにこんなに放水してるの？」って感じで、良さげなフェースのウエーブが立っていて早速ココでアップ開始。

エディラインで艇の角度が足りず弾かれてます(汗

ちょっとカップスターで遊んで下へ

消防の瀬は完全に右岸側に流れが出来て、岩の両岸から流れが当たり水中へ潜っていく流れなので、楽しくなさそうなのでパスと思っていたら、同行者がキレキレのフェリー！？

あそこに行く気は無いなぁ～　いいフェリーの練習場だったのにぃ・・・

玉堂はトイレに行きたくなってサラリと

タテチン

寒山時辺りから霧が出てきて幻想的な風景

しかし、冷たい風＆暖かい風が交互に吹いてきて天気が怪しくなりそう

ミソギ

軍畑まで行ってゴールし、軍畑柚木苑地まで徒歩って終了

パドル修理完！

   ２０２０年９月１５日（金）行き先：ＦＲＰ　ＳＨＯＰ　ＡＩＺＡＫＩ

ＳＥＬＥＣＴ　ＢＬＡＳＴ修理完了との連絡があり、パドルを取りに行くだけでＡＩＺＡＫＩまで。

先日、違うパドルでちょっと漕いでみたが、エディから出る時に少ないストローク数で加速できないので、いつもの動きにならずなんか楽しく無いなぁ～・・・

修理に出しつつも、次のパドルを物色してみたが、長さ197ｃｍ以上なんてパドルはほぼ売ってないので、次はＢＵＹ　ＮＯＷ！ってやるしかないかも？ 

短くてキャッチの弱いパドルでも同じ動きが出来れば良いのだろうが、そんな伸びしろも既に無く、体力は衰えていくばかりなのだ。

パドルの修理へ

  ２０２０年８月２５日（火）行き先：ＦＲＰ　ＳＨＯＰ　ＡＩＺＡＫＩ

　　

ＳＥＬＥＣＴ　ＢＬＡＳＴが割れてしまったので、修理に青梅市にあるＦＲＰ　ＳＨＯＰ　ＡＩＺＡＫＩさんへ。

ちなみに、場所が分からなくてＳＮＳで教えていただき、google mapで道案内させたら、最後に「右です！」と案内されたが、この道一方通行だよ！(怒）

無事到着し、パドルの修理をお願いして「納期２週間ほど」と言われ、夕方からの所要のためグンマーへとんぼ返り。

帰り道「フェザー角３０度に変更してもらうべきだったかな？」と思いつつ現在お悩み中。

ＳＥＬＥＣＴ ＢＬＡＳＴ破損・・・

 ２０２０年８月２３日（日）行き先：玉淀（正喜橋-3.18）　艇：ＡＸＩＯＭ

今日は、朝から公園の清掃作業→仕事関連の会議があり、12時半にリリースされたので、そのまま玉淀へ。

先週、水難事故があったためか？　だいぶ人も少ないが、カヤッカーも誰も居ない。

帰宅しても暑いので、ちょっと漕いで帰ろうと思ってきた程度で漕ぎだし。

水量は少なくパワーはないが、流れが岩に当たって、ボイルなエディあってナカナカ

流れに入る時に、艇の方向を変えようと左パドルバックプッシュすると、何だか固い漕ぎ味のＢＬＡＳＴからシャフトに伝わってくる感覚が変だな？　と思ってブレードを見ると・・・

ブレードが割れているではありませんかっ！

岩にでも挟んだのかと思ったが、帰宅して確認すると、中のシャフトは無事で、ブレードが折れているだけと判明しました。

8年使っているので、もう既に元は取ったような気もするが、もうＳＥＬＣＴ　パドルは扱っているとことが無さそうだし、長いパドルは何処も扱ってないんだよなぁ・・・　

候補としては、青梅のＦＲＰショップへ持ち込んで修理するか、町内のＳＵＰ屋さんでＳＥＬＥＣＴ扱っているので、カヤック用パドル取り寄せできるか聞いてみようか？