久々の長瀞

１６日目　２０１２年４月２９日（日）　行き先：長瀞（皆野中～クツナシ）　艇：07ALLSTAR

車中泊して御嶽で漕ぐつもりでいたが、追加放流があるという事で、７時ちょっと過ぎには放水口駐車場をでて長瀞へ向かう。

ＧＷで御嶽がＮＧとくれば、長瀞は混んでいる事だろうと思ったので、ステミからのダンリバを予定していたが「親鼻１．５ｍあれば皆野中学校裏からでもＯＫでしょ」と横槍を入れて皆野中学校裏からスタート。

ちなみにかなり暑い・・・　上は半袖のパドジャケでも問題無い。

スタートから適当に瀬遊びしながら、鉄橋下で瀬遊びしているのか？　はたまたヤラレにスポットに入っているのか不明な感じ（汗）

ステミの岩が大きなホールを作っていて、あっ！アレはヤバイかも・・・と思い右岸のエディキャッチ。何人かヤラレました。

安全ウエーブはソコソコな待ち時間でしたが、相変わらず上手く乗れずに終了。

コタキではいつものジャスカ検定ルートで行くが、ＡＬＬＳＴＡＲは回すのは簡単だけれど、突破力が無いが、Ｓターン→中州左岸マイクロエディ→合流後左エディまでは順調に行って、右岸のエディが無いのでコタキへ。まぁまぁ上手く行けたかな？

その後も遊びながらクツナシまで下って終了。

帰りは、コッテリラーメンの誘惑に負けて、ラーメン食って帰宅。

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ブレーキローター交換＆焼き肉

2012年4月28日

14時までに所用を済ませ、昨日届いたブレーキローターの交換を開始。

とは言っても、プラドはローターはホイールネジで固定されているので、キャリパーを取り外すだけなので、作業は至って簡単だが、取り付け前に脱脂も忘れずに！

気になるブレーキパッドの残量

このシューエイ　ガンロックブレーキパッドは、走行距離１３.５万キロの時に交換してそのまま使っているのが、現在28万キロを超えたので、そろそろ１５万キロも使っているのだが、写真の通りまだこんなにパッドが残っているのは？
ちなみに、パッドを交換してからは、ローターにジャダーが出るようになってしまい、ローターは三枚目。パッドよりもローターの方が価格は安いのですが、コスパに優れるのかはチト疑問。

ブレーキを何度も踏んでブレーキテスト。
ジャダーも出なくなり問題無い模様だが、アタリが出るまで制動力が落ちるので気をつけて走行。

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ブレーキローター交換作業が終わり、次は清流ハンターＥＬＦキャンプの御嶽で焼き肉。

ＧＷなので道が混んでいるので、川島～青梅まで高速使って参上し、美味しい焼き肉を頂きました。

美味しい焼き肉とお酒を頂きつつ、夜は更けていく・・・

寄居新スポット試し乗り

１５日目　２０１２年４月２５日（水）　行き先：玉淀　艇：07ALLSTAR

今日は午前中と夕方から所用があり仕事をオヤスミ。

しかし、午前中の用事が早く済んだので、３時間位漕げるので、日曜日にAxiomで遊んだ玉淀の新スポットへ、ＡＬＬＳＴＡＲを載せて出撃。

到着すると、日曜日の＋１０ｃｍ程の水位だが、岸から見た感じでは潰れ気味かの様にも見えるが、見て居るだけでは分からないので、早速アップして突撃。

入ってみると、日曜日は引き込まれないような操作ばかりであったが、今日はバックウォッシュが少なくて、非常に乗りにくいぃ～　スピン位出来るかも？と思ってＡＬＬＳＴＡＲで来たのにぃ~

この瀬は乗れそうですが、水深が２０ｃｍ位しかなくて何もできません。
遠くに見える橋は玉淀大橋です。

平常水位になったが、以前遊んでいた玉淀二股の瀬は流れが変わってしまい、何も出来ない模様で、静水連して終了。

二度程スポットで撃沈食らったが、この辺の岩は尖っていてポロポロと崩れる岩なので、グローブしていた方が良さそうです。

またちょっと時間が空いたら来てお試ししてみます。

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ぱどる試乗会

１４日目　２０１２年４月２２日（日）　行き先：玉淀　艇：Dagger AXIOM8.5

カヤックショップぱどるの試乗会に参加しに玉淀まで。

現在４艇所持しているので、置き場の関係でこれ以上艇を買う訳にはいかないが、Fun Runnerがちょっと気になるので参加してみたら、寒いので参加者はかなり少なめ。

とりあえずＡＸＩＯＭに乗って体を慣らして、テントの前にあるFun Runner70を眺めて、まだ誰も乗っていない新艇をお借りして水上へ。

Jacksonkayak　Fun Runner 70 

並べると長さは同様だけど、ボトムの設計は全く異なり、乗り味は全く違う。
バウとスターンのボリュームバランスはFun Runnerの方が良いが、ターンはエッヂ作りが違うので全く違うが、Fun Runnerはその場でフラットにして回る感じで、Axiomはエッヂを使ってカービングターンする感じだが、コレは好みの問題かな？

岸に戻ってくると、メーカーの方から『60でも乗れますよ」と言われ、60にも乗ってみる。

Jacksonkayak Fun Runner 60 

ＷＥＢ上でのスペックには、Intermediateでほぼ上限に近い私の体重だが、小さい60でもまったく問題無さそう。

両方を乗ってみて、普段乗っている艇の方が乗り易いのは当たり前かもしれないが、艇足は思ったよりも早く、エッヂが緩いためリーンの制御がお気楽で、艇の前後バランスも良いので、ダンリバを覚える初心者にはかなり良さそうだし、静水で乗った感じでは、スピンとかも出来そうだが、エッヂに乗ったカービングターンはやはりAxiomが楽しい。

もう一艇気になっていたＺＥＮは、試乗艇がありませんでした。

Jacksonkayak Fun

空いていたのでＦｕｎにも乗ってみるが、スターンの長い０７ＡＬＬＳＴＡＲみたいな感じで、コレでも結構フリースタイル行けそうな感じ。

wavesport　Project X　５６

４８があるのかと思いきや5６だったが借りてみた。一応バウ沈に持って行けるがデカイ・・・

艇をAxiomに戻して、漕ぎ上がって玉淀大橋を抜けて上流へ行くが、橋脚工事で砂利を流して岩盤が埋まってしまい、瀬は無くなってしまったが、段々と岩盤が出てきて、少しは遊べるようになるかなとチョット期待も。

玉淀の二股まで行くと、水量が少なくサーフィンは出来るが、艇をフラットに保っていないと落ちるので全く楽しくないが、ココの上流でフェリーの練習をしていた所が何だか白くなっているけど？？？

漕ぎ上がって見に行くと、流れが変わったためバックウォッシュが出来ていて、これは遊べそうな感じなので早速トライしてみると、斜めのウエーブでちょっと乗りにくいが、かなりバックウォッシュが強いので、ナカナカ楽しい。
さて、一枚撮影を・・・あれれ？！　プレイスポーツにＳＤカードを入れてくるのを忘れたので、メモリがいっぱいだぁ～orz

雨が降ってきた中、最後に中州を歩いて二股の左岸側を下って、カワセミ河原まで下って行き、何故か寒いのにロールをして終了。
車に戻ると気温が10度であった。

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二つの核心部を逃す・・・

１３日目　２０１２年４月１４日（土）　行き先：信濃川・県境区間　艇：Dagger AXIOM8.5


私の行っているＵＣＤｉパドリングスクールには『三大ツアー』があり、小国玉川・利根川は制覇したが、残る千曲川・信濃川県境区間は昨年の地震のため中止。


今年こそは・・・と思っていたら・・・所用があって不参加を決めていたら、土曜日だけ所用がキャンセルになったので日帰りで出撃。


越後湯沢インターを降りてＲ１７→Ｒ３５３と走っていき、清津川クリニックの集合場所『ラピーヌ雪街道』でトイレ休憩し、何だか？？？な怪しい沈や、勝手にスプレースカートが外れるといった怪奇現象が起きる通称『ラピーヌ』を見学。

 ラピーヌのエディは、増水でグルグル巻きだぁ～

今年の清津川クリニックではガッツリエディキャッチして、この下でフェリーも決めてやるぞ！と誓って再び走り出す。

集合場所の道の駅さかえに常連組４人が集まりツアースタートだが、先週のＣｌａｓｓ５のツアー時よりも水量が多いそうで、今回は前半と後半に区間を分けて『核心部は通らず』との事でチト残念だが『ボイルが厳しいのでエディラインに気をつけて』とのトド校長の注意もあり、注意を聞いて何故かワクワク。

残雪の上を歩いて川へエントリーし、ツアースタート。

遠目に見ると、あまり流れが早いとは思えなかったが、流れに入ると結構早く、おぉ～コレはリラックスしつつも真剣に漕がねば！

スタート直後

流れが合わせになる箇所は大きな三角波が立って、昨年秋の四国吉野大増水には負けるけれど、ビッグウォーターって楽しい！　二つ目の瀬で私は三角波を無事に通過したが、二人程全身で信濃川を堪能しました。

この真ん中に移っているホールは超デカなんですが・・・

 午前の部が終わり、道の駅さかえでチャーシュー麺を頂く

午後は下の区間になるが、車を回送していると川が蛇行しているので、午前中よりは難易度は高い模様か？

午前中同様に残雪の上を歩いてエントリー

川が蛇行しているので、午前中よりも難易度は高いが、エディラインとボイルに気をつければ問題ナッシング。

 ゴール後、津南ポークとん豚へ寄ろうと思ったが、まだお腹が減ってない。
宿泊組の宿『トマトの国』まで行って温泉に浸かり、トンカツ・トンカツ・・・と念じながら津南観光物産館へ寄ると・・・

頭の中は完全に『津南ポークモード』になっていたが、 営業は既に終了orz

頭の中は既に肉・肉・肉・・・で支配されつつあったので、塩沢石打SAの人気定食『もち豚しょうが焼定食』を頂き、途中の月夜野～赤城あたりで雨天時恒例の『雲の中でホワイトアウトっ！』を食らいながらも、３時間チョットで無事帰宅。

ＵＣＤｉ三大ツアーをコンプリートしたが、県境区間の川の核心部と、食の核心部津南ポークを逃したため、来年も来なければなるまい。

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ラフト大会の合間を縫って

１２日目　２０１２年４月８日（日）　行き先：御嶽(放水口～軍畑)　艇：Dagger AXIOM8.5

来週はＵＣＤｉ三大ツアー千曲川県境ツアーが開催されるので、最近ずっとＡＬＬＳＴＡＲばかり乗っているので、慣らしのため久々にＡＸＩＯＭで長瀞へ行こうかと。

しかし、前夜２１時過ぎに『北海道ツアーの飛行機を纏めて取りますが？』なるメールが来て『明日は長瀞の予定だけど？』などとやりとりしているウチに、２２時過ぎに明日は御嶽に変更しオヤスミナサイ。

軍畑に集合して放水口へ行くと、何でこんなに混んでるの！？　川では第4回御岳カップが行われていて、杣の小橋～クランクの瀬下までがコースになっている模様。

放水口上で静水連して、一本目が終わってからのインターバルは約１５分間に、カップスターで一本乗って、クランクで５回程フェリーしてスラコーへ突入。

三岩の下で、かなり無理なエディを取って岩に張り付きましたぁorz

歯っ欠けはいつものＵＣＤｉルートでこなして、御岳小橋で昼食。

鵜の瀬エディキャッチは、ＡＸＩＯＭだと超楽チンだぁ～ 

ミソギで５本程遊ぶが、ＡＸＩＯＭではハーフスピンでバックエンダー→終了。

そのまま軍畑まで下って、久々にカウテールを使ってゴール。

回送して１５時過ぎに解散となったので、下道で鶴ヶ島まで走って関越で前橋まで書類を取りに向かう。

途中、新しく出来た寄居ＰＡ（下り）に寄ると、深谷ネギ辛辛味噌ラーメンなるメニューが目に入り、いただきまぁ～す。 

辛さは程々で良かったけど、ラーメンはもっと熱々であってほしい。 

対向車線の渋滞を眺めながら『南関東の人は毎週こんな渋滞では大変だなぁ～」などと思いつつ、前橋市内の某事務室に寄り、書類を取って帰途につくと、自宅直前で大陸巡洋艦第九拾五式が、２８万キロを達成！

玄関空けると、コダックＰＬＡＹＳＰＯＲＴのバッテリーが届いていました。

このバッテリーの大きさに対し、この箱は無いだろ！

おまけに送料５２５円（怒）

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夜な夜な工房 そにょ６

最近『０７ＡＬＬＳＴＡＲの足下が緩いな』と思っていたら、シートが後ろに移動してた・・・　スターンカットで簡単に後ろ沈する位立てられるようになって、上手くなったのかと思いきや・・・
シート横のネジをシッカリ締めても、シートが後ろにずれてしまうのは、ウレタンのフットブレスを入れたためかとも思われるが、何か対策を・・・

シートの前をパイプに止めしててあるこの金具は、どう見てもホースバンドだろ。これもしめると固定出来る事を確認。

そして、シートの後ろ側はインシュロックで止めてあるだけなので、ココをシッカリ止めれば、シートが若干はズレ難くなくなるかな？

水曜日はＮＯ残業デーなのだが、仕事は終わらないが半強制気味に職場を後にし、帰りにホームセンターに寄って、ホースバンドを購入。

インシュロックを挟みで切って、ホースバンドを通してネジを回して固定

 後ろの隔壁とシートの間に何か挟んで止めるのも手だが、まずはお手軽な方法で止めてみたが、これでどうかな。

清流ハンターエルフ 南極さん送別会

１１日目　２０１２年３月３１日（土）　行き先：御嶽(放水口~軍畑)　艇：07ALLSTAR


カヤッカー南極さんが、仕事の関係でアルジェリアに行く事になり、エルフキャンプで送別会を行うというので参加。

まずは軍畑に集合し回送し、ダンリバスタート。

今日は１０艇程の大所帯で、最初に記念撮影をしてから下り始めるが、今日は主役のペースに合わせて下って行く事との伝令。

タテチン

鵜の瀬の先で瀬遊びしていたら撃沈！　ロールして上がったらスターン食われて再撃沈したら、体を背中~首にかけて岩に押しつけられ、川の流れのパワーを身をもって味わい、足がサイブレスから抜けた位なら何とかなるが、お尻がシートから外れてしまっては泳ぐしかありません・・・

 先ほどの撃沈で、首を上に向けるのがイマイチ辛いが、ミソギで遊ぶ。
ただし、内容的にはミソギで遊ばれているような？

軍畑でゴールすると土砂降り！
スカートを外すと今日は水が入っているな！？と思いながら、土砂降りの中撤収し、艇を積んで放水口まで。

１６時過ぎには大雨が上がって、スカートを干そうとすると、大穴を発見・・・

暗くなる頃、続々と参加者が集まってきて送別会開催するが、参加者なんと約４０名！　カヤッカーってこんなに居たの？　

アルジェリアでは宗教上の理由で豚肉が食べる事が出来ないので、日光畜産の豚肉を中心としたバーベキュー。
乾杯や焼き肉の練習をしつつ、全員揃った所で全員が自己紹介・・・ってな訳にはいかない人数なので、各チームの代表が挨拶することになり、私はチームＵＣＤｉとして挨拶。

南極さんとは2年前のＵＣＤｉ長瀞クリニックで初めて会って、スグに『この人youtubeに良く出ている人だ！』と分かり、その後、ＵＣＤｉ北海道ツアーで４日間一緒に漕いで、その後の『四国吉野川へ行きませんか？　世界が変わりますよ！』とお誘いをいただき、四国吉野に行くようになり、近年における私のカヤックに多大な影響を与えた人でした。

南極さんに『あとでご馳走して』と言われていた焼き鳥を行う最後の機会だと思い、七輪岩塩焼き鳥焼きを実施。

鳥焼いていると肉を焼きに行けないぃ～・・・　しかし、肉を焼いて持ってきてくれる心優しき参加者も居て、食いっぱぐれにはなりませんでした。

 翌日余った食材を調理してみんなで朝食。

朝食が終わり、御岳は放流日なので何処へ行こうか？と相談するが、フリースタイル艇・クリーク艇と持ってきている艇がアレコレまちまちなので、長瀞へ行く人，ヤンキーウエーブに行く人に分かれて解散。

スプレーの予備があるからヤンキー来れば？と誘われた、来週から漕げなくなっては困るので、ヤンキーには行かずに、ぱどるへ寄ってスプレースカートを購入。

販売価格が半額だったのと、以前からＲＸ６．９とＡＸＩＯＭで使った実績もあったので、ボンバーギア　Ｋ－ＢＯＭＢ　ドラゴンになりました。とりあえずかなりキツいのでコーミングに填めて放置中。


帰宅するとまだ１４時半。ぽかぽか陽気の中、キャンプ道具をかたづけてもまだ日は高いので、強行軍に近いけれどヤンキーウエーブに行って、ぱどるへ寄ってくれば良かったかな？

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