紅葉の黄金の１マイル（桧枝岐川）

 ２０２０年１０月２４日（土）行き先：桧枝岐川　艇：ＺＥＮ

三週間程前から腰痛が治らず、２週間前に今ツアーのオファーを受けたが回復はイマイチ・・・　まぁ一日漕いで二日目はリタイヤでもイイや・・・と思って参加。

１０時集合の屏風岩に行くと一滴ハイエース号を発見！　紅葉の綺麗な川を漕ぎたいといったパドラーは考えることは一緒なんでしょ。

回送を済ませてスタートするとゴリゴリ・・・いやぁ～こんな浅いの初めて！

ゴリゴリしながらスタートです

水量少ないので、あれれ？！こんな落ち込み合ったっけ💦

紅葉にはチョット早いが十分な景色

イナズマドロップ

行けそうな気もしたが、背筋が限界に近くリカバリーも怪しいためパスしましたが、３人トライして全員クリアでした。

注意！：イナズマの下流に倒木があり、川をほぼ全面塞いでいます！

この先で川から上がりましたが、腰痛のため艇を担ぐのが辛くて本日の核心部でした。

川から上がってレストラン　あした天気へ

会津風ソースカツライス(ウマウマ)

そして、本日のお宿である開山へ。

駐車場に車を停めて宿に行こうとすると、新潟方面からダンリバボートを積んだ車が！？

東北のカヤックの知り合いで、我らの明日予定「只見川を先ほど漕いできたが凄かった！　パドルを川底に引っ掛けて回収不能」との事で、うっへぇ～超ビビるぅ～

温泉入って、第７回山人新そば祭りの　泊って・食べて・温まっての三個のスタンプを貰うと、先着５０００名に２０００円の宿泊券がもらえ、更に抽選があると言う大盤振る舞い！

皆さんハズレでしたが、私の引いた櫛には赤い着色があり、なんと５０００円の宿泊券をゲット！

そして宿に戻って夕飯

サンショウウオの天ぷら他

蕎麦が美味しかった！

今日、撃沈食らった男は私だけ・・・よって必然的に「主演男優賞を受賞」したので反省会をしつつ、皆カヤッカーでもありスキーヤーでもあるので、カヤック＆スキー談議が盛り上がりつつ、桧枝岐の夜は更けてゆく。

紅葉の只見川

２０２０年１０月２５日（日）行き先：只見川　艇：ＺＥＮ

以前、ＵＣＤｉ会津周遊ツアーで只見川は漕いでいるが、銀山湖のダム下区間だったので、今日のセクションは初降下。

宿で朝食をいただき、Ｒ３５２を新潟方面へ！

途中標高を上げていくと、雨から雪へ

只見川は、昔々銀山平から桧枝岐に抜けた時に「清流があるな」と橋の上で暫く川を眺めた記憶があるが、まさかここを漕ぎに来ることになるとは思わなんだ。

スタート直後　岩避けスラみたいな感じのスタート

この瀬は途中まで（撮影前）狭くて大変でした

紅葉と楽しい流れ

昨日漕いだ知り合いがパドルをなくした核心部

→スカウティングが岩の上を歩いていく上に距離が長いぃ～

ルートは岩々の中を落ちながらすり抜けて、左の流れからから右流れに抜け、流れが岩壁に当たって左に曲がってドロップ２回

核心部を下から

遠くの山を見ると、山の上は降雪があって綺麗だが、その分川の水は冷たい

大きな岩の間をスラローム？

結構な落差でした

背筋が泣きを入れてきて漕艇出来ずボロボロですぅ～

最後の落ち込み

既に背筋が限界に近いので、私だけ陸コース

アテンドしてくれたＮＮＢさんによると「昨年よりも水が少ないので、後半浅くてストレス溜まった」との事でしたが、私のレベルでもルートは見える（トレースできるかは別ね！）レベルで程よい難易度！　瀬が終わって振り返ると綺麗な紅葉と清流落ち込みが見える感じで、楽しかった！　次回は、腰痛ではないときに来たいな。

ゴール後「山ん中」で昼食

キノコ汁定食を頂きました

帰りはナビの所要時間見て、他2台とも銀山湖へ抜けるという事で、私も新潟回りで帰ることに。

以前通行したときは

洗い越しが多数あって、連続降雨量80ｍｍで通行止め

すれ違いも出来ない箇所が多数

沢がある度に山の方へ入って行き湖に戻るクネクネ道

そんな感じで、以前銀山湖から桧枝岐に抜けた時は、銀山湖が見えなくなるまで小一時間ほどかかり走り難かった記憶しかないが、今日は逆ルートで走っているが、曲がった道大好きの私もチョット辛い・・・

しかし、紅葉真っ盛りの事を山が燃えると言いますが、まさにその通りでした。

２日間、紅葉と清流の楽しい落ち込みを堪能し、桧枝岐村の大盤振る舞い（トータル７０００円割引）楽しい格安紅葉清流ダンリバツアーは最高でした！！！

快適！ 那珂川 壱区間

   ２０２０年９月２１日（月・祝）行き先：那珂川　壱区間（晩翠橋0.45）　艇：ＺＥＮ

大芦川に行く予定でＺＥＮを車に積んだら、水が無い模様なので那珂川壱区間に変更との伝令があり、積み替えるのも面倒なのでＺＥＮで出撃。

早めに自宅を出て下道で行ったが、集合時間に間に合わなそうなので矢板から高速乗ってＧＯ！　

晩翠橋0.4あれば快適に下れるので、良い感じだろう（ワクワク）

最初の瀬

フィッシュランドの瀬（長い）

イカの瀬手前

イカの瀬は一応上がってスカウティングすると、あれ！？　形が変わったな

右のブールルート水量無くてダメだし、短くなったような気が？

取り敢えず、左岸ルートを普通にクリア。

イカの瀬

イカの瀬下

イカの瀬下で右岸が崩れてダムが出来たため、イカの瀬が短くなってココに落差のある瀬が出来た模様。

疎水公園まで下って終了！

帰りはさすがに４連休の３日目で、東北道は大渋滞なので下見地で帰宅するが、４時間もかかっちまった・・・

プチ増水御嶽

  ２０２０年９月１３日（日）行き先：御嶽（調布橋-2.59）　艇：ＡＸＩＯＭ

今週は水量等を考慮して御岳へ。

なんだか御岳の水位計アテにならなくなってるよね？　もっと少ない予想だったが、ちょい多めか？

放水口は「電力需要無さそうな気温なのにこんなに放水してるの？」って感じで、良さげなフェースのウエーブが立っていて早速ココでアップ開始。

エディラインで艇の角度が足りず弾かれてます(汗

ちょっとカップスターで遊んで下へ

消防の瀬は完全に右岸側に流れが出来て、岩の両岸から流れが当たり水中へ潜っていく流れなので、楽しくなさそうなのでパスと思っていたら、同行者がキレキレのフェリー！？

あそこに行く気は無いなぁ～　いいフェリーの練習場だったのにぃ・・・

玉堂はトイレに行きたくなってサラリと

タテチン

寒山時辺りから霧が出てきて幻想的な風景

しかし、冷たい風＆暖かい風が交互に吹いてきて天気が怪しくなりそう

ミソギ

軍畑まで行ってゴールし、軍畑柚木苑地まで徒歩って終了

パドル修理完！

   ２０２０年９月１５日（金）行き先：ＦＲＰ　ＳＨＯＰ　ＡＩＺＡＫＩ

ＳＥＬＥＣＴ　ＢＬＡＳＴ修理完了との連絡があり、パドルを取りに行くだけでＡＩＺＡＫＩまで。

先日、違うパドルでちょっと漕いでみたが、エディから出る時に少ないストローク数で加速できないので、いつもの動きにならずなんか楽しく無いなぁ～・・・

修理に出しつつも、次のパドルを物色してみたが、長さ197ｃｍ以上なんてパドルはほぼ売ってないので、次はＢＵＹ　ＮＯＷ！ってやるしかないかも？ 

短くてキャッチの弱いパドルでも同じ動きが出来れば良いのだろうが、そんな伸びしろも既に無く、体力は衰えていくばかりなのだ。