150プラド ビルシュタイン装着！

2018年8月29日（水）

９５プラドの時は、経年劣化で『ネジが固着して回らねぇ～』なんて事になりながらも、ショックは自分で交換し、アライメントだけ業者にやって貰っていたが、１５０プラドになってからは、アレコレ電子制御が入ってきて『ネジ回して取り付けるだけ』では済まなくなってきたので、チト不安が・・・

すると・・・　ビルシュタインショック＋交換工賃＋アライメント調整がセットで売っていたので、お買い上げ。

ちなみに、ビルシュタインにしたのは９５プラドでの実績と、発売から１０年以上すると、ビルシュタインｏｒカヤバくらいしかショックを扱っていなかったので、ビルシュタインをチョイス。

車高（バネ）は・・・
カヤックをルーフに乗せるので車高を上げたくない
河原を走るので下げたくもない
それにバネを買う予算が・・・
よってノーマルバネ＋ビルシュタイン仕様です

ショックが入荷し、予約した作業日になったので、以前９５プラドの時にも利用したＫＴＳ　ＦＡＣＴＯＲＹ店へＧＯ！

作業には３時間ほどかかるとの事なので、待合室で三時間は辛いと思い、最寄りの埼玉高速鉄道に乗って浦和美園駅まで行き、イオンモール浦和美園でお昼を食べたり、ぶらぶらして時間を潰してＫＴＳへ戻る。

作業が終了し説明を受けて帰宅の途に。

最初の信号が赤でブレーキ踏むと『おぉ～ノーズダイブしないぞっ！』と感動しつつ帰宅。

たぶんプラドの思想は、ルーズな反応長距離を走るような考えなんだろうけど、足回りはシャキッとしていた方が私は好きだな。